Nr 1 Sven-Olof Bernhoff
Motivering
För kommit med idén att vi ska köra tractorpulling i Sverige och varit drivande och organiserat under de tidiga åren av pulling i Sverige.
Varit mycket engagerad i att Sverige kunde vara värd för EM 1987 i Hörby
Nr 2 Ulf Andersson
Motivering
För idogt arbete med att organisera och få saker och ting att fungera inför tävlingar i form av transport av vagnar mm. Även varit en stor del i Gold Tiger teamet som tävlade i många år med god framgång. Allt under devisen att ” det ordnar sig under kvällen”.
Nr 3 Hans Hellström
Motivering
Som en av våra längst aktiva. Varit med från starten och körde på första tävlingen och fortfarande är aktiv. Var mannen bakom bildandet av förarföreningen SPFF.
Nr 4 Reinhard Stefansson
Motivering
Var en av de första i Super Standard klassen byggde även den första Svenska metanol SuperStock tractorn. Tävlat både i Sverige och Europa med goda framgångar. Även varit engagerad i förarföreningen som ordförande.
Nr 5 Bengt Jönsson
Motivering
Pionjär i superstandard och modifierat med Viktoria. Har även bjudit på spektakulära långa bakhjulkörningar med och utan vagn.
Nr 6 Kent Lundberg
Motivering
Byggde en av de allra första superstandard traktorerna och var 1986 först med dubbla insprutningspumpar. En uppseendeväckande installation som fortfarande väcker intresse.
Nr 7 Robert Andersson
Motivering
För att ha varit med från början i svensk pulling och kört i över 30 år i hela Sverige och Europa med goda framgångar. Byggt många traktorer och delar. Många av delarna har varit och är fortfarande en stor del av svensk pulling. Alltid hjälpsam och villig dela med sig av sina erfarenheter.
Nr 8 Thomas Paterson
Motivering
Har presterat framskjutande placeringar i både Sverige och Europa med flera olika traktorer. Är även den enda svensk som kört flera säsonger i Amerikanska Grand national serien.
Nr 9 Fredrik Andersson
Motivering
Han är en av de förare som kört flest pullingdrag genom tiderna i svensk pulling, med framgångar både i Sverige och Europa. En hejare på att ”läsa” pullingbanor. Han har alltid någon klurig lösning på saker och ting när någon behöver hjälp.
Nr 10 Boel Trulsson
Motivering
För sitt stora engagemang som förbundsordförande. Även under många år drivande kring Eurocup och EM i Hörby.
Nr 11 Mattias Andersson
Motivering
För att alltid varit en positiv och publikfriande förare på banan. Även den som såg till att få svensk tractorpulling att visas på svensk TV under sina år som förbundsordförande.
Nr 12 Beng Einar ”Sotarn” Johansson
Motivering
För att under drygt 30 års tid varit en röst för tractorpullingen i Sverige. Hos fansen har hans röst blivit synonymt med tractorpulling.
Nr 13 Roy Nilsson
Motivering
För att ha varit en av de som såg till att vi inkluderade Gotland som en del i pullingsverige. Även som traktorförare under en del år.
Nr 14 Stellan Bartholdsson
Motivering
För att ha varit med och byggt flera spektakulära och fina traktorer som han sedan rattat framgångsrikt i både Sverige och Europa.
Nr 15 Bent Jensen
Motivering
För att ha byggt och tävlat med väldigt fina traktorer med framgångar i både Sverige och Europa.
Nr 16 Kent Jensen
Motivering
Som styrelseledamot, traktorbyggare och förare. Med fina byggen och stort engagemang.
Nr 17 Staffan Grännsjö
Motivering
För sitt jobb i teknik och säkerhet med regelboken på svenska. Även haft en roll i ETPC:s tech and safety som besiktningsman och domare.
Nr 18 Bo-Inge Ljunggren
Motivering
För att under många år tävlat och bjudit på spektakulära drag med den publikfriande traktorn Silver Spirit och bjudit på ett fantastiskt motorljud som de flesta aldrig glömmer.
Nr 19 Stefan Kronvall
Motivering
För sitt långvariga tävlande och vinnare av både SM, EM och Eurocup i Mini Modified. Samt sitt stora engagemang runt tävlingarna i Ekeröd och belastningsvangen Pullit.
Nr 20 Ivan Höglund
Motivering
En av pionjärerna i den västgötska delen av Sverige med spektakulär traktor i begynnelsen. Varit med i bildandet av LTPC och även som expertkommentator på tävlingarna i Lidköping.
Nr 21 Anders ”Anton” Eriksson
Motivering
För sina finurliga och spektakulära byggen is sin egen stil. Även drivit och byggt om Coolrunings vagnen under en del år.
Nr 22 Hans Fridén
Motivering
För stora insatser i Teknik och säkerhet. I Styrelsen och i Lidköpingsklubben.
Nr 23 Pär Håkansson
Motivering
För framgångsrikt tävlande med pallplatser och vinster så väl i Sverige som på EM och Eurocup tävlingar. Samt som ordförande i förarföreningen.
Nr 24 Bertil Olsson
Motivering
Gjorde det möjligt att Sverige kunde börja med minipulling klassen. Detta då han var en av delägarna i minipullingvagnen och även den stackare som fick åka mest på vagnen när det började gå fort.
Nr 25 Anders Andell
Motivering
Som en av delägarna i minipullingvagnen när den köptes till Sverige. Har även varit engagerad i ETPC:s tech and safety som besiktningsman och domare.
Nr 26 Bosse ”Broms” Andersson
Motivering
Med ett stort engagemang i förs Skånevagnen och sedan som delägare i Pullit under många år.
Nr 27 Torbjörn Månsson
Motivering
Med stort engagemang under många år i Skånevagnen och sedan som delägare i Pullit.